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Curso presencial · Vehículo real y pieza de chapa

Iniciación a la rotulación
de vehículos comerciales

Una furgoneta no es una superficie plana. Tiene curvas, molduras, gomas y huecos. Este curso es para que el vinilo entre en todo eso sin una arruga y siga ahí dentro de tres años.

No hace falta experiencia ni saber manejar un plóter: los paños van cortados.

Duración
8 h2 sesiones de 4 h la misma semana
Grupo
3Tres personas, cada una con su pieza
Precio
220 €Material incluido · por alumno
Práctica
70 %Se mide sobre vehículo real y se aplica sobre chapa

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Las dos sesiones caen la misma semana. Horario de Valencia.

Qué es y qué no es este curso

Qué es

Es rotulación de vehículo comercial: nombre, logotipo y gráfica sobre furgoneta, comercial y flota. Superficie plana, curva suave y media, y remates contra gomas y junquillos.

Qué no es

No es wrapping de cambio de color. No se dan faros, espejos, paragolpes, tiradores, curva cerrada, embutido profundo ni remaches. Eso es trabajo de fundido y de otro oficio, y aquí no se enseña.

FOTO-11

Furgoneta rotulada terminada, todo el lateral, con buena luz. Un trabajo del que estar orgulloso.

Qué vas a hacer con tus manos

Se mide y se plantilla sobre vehículo real. Se aplica sobre pieza de chapa, que cada alumno se lleva rotulada.

  • Preparar y limpiar la chapa: lo que se salta todo el mundo y se paga después
  • Colocar y posicionar el vinilo en un lateral completo
  • Meter vinilo en curva y en moldura con calor, sin quemarlo ni estirarlo de más
  • Remates contra gomas y junquillos, huecos y cantos
  • Repasar los fallos típicos: burbuja, arruga, despegue y silueta marcada
FOTO-13

Alguien aplicando vinilo en la chapa: la espátula y la superficie curva.

Qué se hace, hora por hora

Dos sesiones seguidas en la misma semana, porque separarlas quince días es perder el hilo.

Sesión 1 · La chapa y el material

Preparación y primeras aplicaciones

  • 45'
    Qué vinilo aguanta en un vehículoY cuál no, y por qué
  • 40'
    Limpieza y desengrasadoEl paso que decide si durará tres años o seis meses
  • 45'
    Medición y repartoCómo se reparte el diseño entre las piezas del vehículo
  • 90'
    Aplicación en superficie ampliaEl lateral plano, que es donde se coge la mano
Sesión 2 · Lo difícil

Curvas, molduras y remates

  • 60'
    Uso del calorHasta dónde se puede estirar el vinilo antes de estropearlo
  • 60'
    Molduras y esquinasNervios, curva suave y media, y los sitios donde todos se dejan una arruga
  • 60'
    Corte y remateGomas, junquillos y cantos: lo que separa un trabajo de un apaño
  • 30'
    Revisión final y entregaRepaso del trabajo y cierre

Programa orientativo. Se cierra antes de abrir fechas.

FOTO-12

Detalle cercano de vinilo bien metido en una curva o una moldura. La foto que demuestra el nivel.

Qué te llevas

Si dudas entre este curso y el de vinilo, pregúntame y te lo digo claro.

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